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最新產(chǎn)品瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復合，可當螺紋磨
- 型 號：
- 類(lèi) 別：車(chē)床
- 價(jià) 格：
瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復合，可當螺紋磨大多數的車(chē)銑復合加工，在車(chē)削中心上完成，而一般的車(chē)削中心只是把數控車(chē)床的普通轉塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車(chē)削中心以車(chē)為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車(chē)削中心的成本居高不下，國產(chǎn)的售價(jià)一般超過(guò)10萬(wàn)，進(jìn)口的超過(guò)20萬(wàn)
點(diǎn)擊放大瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復合，可當螺紋磨
大多數的車(chē)銑復合加工，在車(chē)削中心上完成，而一般的車(chē)削中心只是把數控車(chē)床的普通轉塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車(chē)削中心以車(chē)為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車(chē)削中心的成本居高不下，經(jīng)濟型車(chē)銑復合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤(pán)上增加了一個(gè)旋轉的C軸 ，實(shí)現基本的銑削功能。
刀架，主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車(chē)削中心以車(chē)為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車(chē)削中心的成本居高不
